뜨개질 바늘의 윤활 메커니즘과 오일 공급량

ㅏ

뜨개질 바늘의 윤활 메커니즘과 오일 공급량
편직 오일은 압축 공기와 완전히 혼합되어 오일 미스트를 형성한 후 유입됩니다.캠 채널.형성된 오일 미스트는 캠 경로에 진입한 후 급속히 확산되어 캠 경로와 표면에 균일한 유막을 형성합니다.뜨개질 바늘, 이에 따라 윤활이 생성됩니다.

편직 오일 분무
니들 오일을 분무하려면 먼저 압축 공기와 니들 오일이 완전히 혼합되어야 합니다.이 과정은 주로 연료탱크 내에서 완료됩니다.오일 탱크의 일부 부속품이 손상되거나 막히거나 공기 공급이 충분하지 않으면 오일과 공기의 혼합 효과가 영향을 받아 오일의 윤활 효과에 영향을 미칩니다.오일과 가스가 완전히 혼합되어 송유관에 들어가면 압력 강하로 인해 오일과 가스가 일시적으로 분리되지만 오일과 가스는 오일과 가스의 세공을 통과합니다.오일 노즐재가압되어 오일 미스트가 형성됩니다.형성된 오일 미스트는 오일 노즐을 떠난 후 빠르고 균일하게 분산됩니다.삼각형의 바늘통로와 뜨개질바늘의 표면을 덮어 유막을 형성함으로써 마찰과 진동을 감소시켜 뜨개질바늘의 수명과 성능을 향상시킬 수 있습니다.

비

미립화 효과 확인
오일-가스 비율이 조정되지 않으면 니들 오일의 분무 효과가 그에 따라 감소하여 니들 오일의 윤활 성능에 영향을 미칩니다.장비 및 검출 조건 등의 요인의 영향으로 인해 니들 오일의 분무 효과는 정량적으로 검출할 수 없으며 정성적으로만 관찰할 수 있습니다.관찰 방법은 전원이 켜진 상태에서 그리스 노즐을 뽑고 기계 표면이나 손바닥에서 약 1cm 정도 떨어진 위치에 그리스 노즐을 기울여 약 5초간 관찰하는 것입니다.이는 현재의 석유-가스 혼합 비율이 적절하다는 것을 증명합니다.기름 방울이 발견되면 오일 공급량이 너무 크거나 공기 공급량이 너무 작다는 의미입니다.유막이 없으면 오일 공급량이 너무 적거나 공기 공급량이 너무 크다는 의미입니다.그에 따라 조정하십시오.

연료 공급에 대해
석유공급량은뜨개질 기계실제로 런닝머신의 오일과 공기가 고르게 혼합되어 최고의 분무 효과를 낼 수 있는 양을 말합니다.조정 시 단순히 오일량이나 공기량 중 하나만 조절하기보다는 오일량과 공기량을 동시에 조절하는 것에 주의해야 합니다.그렇게 하면 분무 효과가 감소하고 필요한 윤활을 달성하지 못하거나 오일 니들이 생성됩니다.그리고 삼각형 바늘 자국이 닳았습니다.오일 공급량을 조정한 후 최상의 윤활 효과를 보장하려면 니들 오일의 분무를 다시 확인해야 합니다.

연료 공급 결정
오일 공급량은 기계 속도, 시작 모듈러스, 실 선형 밀도, 천 유형, 원자재 및 직조 시스템의 청결도와 같은 요소와 관련이 있습니다.에어컨이 설치된 작업장에서는 적당한 양의 오일을 공급하면 기계 작동으로 인해 발생하는 열이 최소화되고 천 표면에 밝은 오일 바늘이 형성되지 않습니다.따라서 24시간의 정상 작동 후 기계 표면은 일반적으로 따뜻할 뿐 뜨겁지 않습니다. 그렇지 않으면 오일 공급이 너무 낮거나 기계의 일부 부품이 제대로 조정되지 않았음을 의미합니다.오일 공급을 최대로 조정해도 기계 표면은 여전히 ​​매우 뜨겁습니다., 이는 기계가 더럽거나 너무 빨리 작동함을 나타냅니다.


게시 시간: 2024년 4월 29일
WhatsApp 온라인 채팅!